观热点:中大型SUV战火白热化,传统车厂真不如新势力?
SUV在国内车市火了好几年,很多人会说,SUV的市场已经饱和,让车厂开始把脑筋用到了MPV上,这个言论其实只对了一半,准确的说是,5座SUV市场已经饱和,但6/7座中大型SUV其实才开始奏起了号角。毕竟对于MPV来说,6/7座中大型SUV在更强的穿越性能之上,有着更多的使用场景功能,对于不少消费者来说,这绝对是刚需。
殊不料,新势力造车亦伸手该块蓝海,并用“冰箱彩电大沙发”吸引用户眼球,让其成为代表了智能汽车的全部?而价格上更水涨船高,甚者更站上了40万级别的市场,只是面对这群程咬金的出现,传统车厂真有应对之道吗?
(相关资料图)
其实相比之下,新势力造车为了营造话题以及受到特斯拉影响,造车理念确实标新立异,不走寻常路的方向之下,就不难理解“冰箱彩电大沙发”的出现,但这不免有误导消费者的疑虑,毕竟车辆的本质还是交通工具,必须得有一定的技术底蕴积累,在看不到的地方也下足苦功,方能打造出品质获得市场肯定的好车,而不少深谙此道的传统车厂自然更明白这些道理。
一如全新荣威RX9的出现,全新荣威RX9的厂家指导价为 17.58万-24.38万,对比其产品实力来看,全新荣威RX9显然有着更高的性价比。
从车身尺码来看,全新荣威RX9以5米车长搭配3米轴距下,让这个多数人的“第二起居室”有了宽敞的车室空间。其次,全新荣威RX9的大6座SUV设定下,可以在这辆6座中大型SUV,在4\5\6座之间自由切换,全车共享9820mm同级最大舒展空间。而第二排采用两个独立航空座椅,配合完善的功能属性,具备完全不亚于高端MPV乘坐的体验,不仅设计上更为尊贵奢华,更重要的是对乘客的照顾更为体贴:独立座椅的包裹性更强,填充更柔软、饱满,往往还配有单独的扶手,可以为乘员提供更为惬意的乘坐体验,其舒适度甚至超过前排。
第三排座椅也可以支持更多的倾斜,乘坐体验不显局促,并在保证全员舒适的情况下,后备箱可放1个28寸及一个20寸行李箱,这样的表现满足了消费者多种场景下的使用。
并且在科技感的营造上,或许全新荣威RX9并未使用滑移屏,但眼前这块47英寸环幕贯通屏也挺震撼,画质以及高通骁龙8155旗舰芯片的加持下,智能化属于第一梯队就不用强调,荣威并未粗暴的使用全平面处理,而是沿着中控造型有着三个曲面,让这其中的三块屏幕都能朝向着最佳角度,这确实也在其他车上从未看过的设计了。
动力上,全新荣威RX9的动力水平并不低,在使用了全新蓝芯2.0T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率178千瓦,最大扭矩 392牛·米,匹配的全新9AT变速箱采用的是Electro Hydraulic System电液执行系统,匹配4组行星排内外嵌套,轴向尺寸更加紧凑,系统拖曳小,效率和可靠性方面也不错,让这辆尺寸不小的全新荣威RX9,开起来已经不亚于多数燃油轿车,而两驱版百公里综合油耗为8.4L、四驱版百公里综合油耗为8.8L。
另外,在看不见的地方,全新荣威RX9没有采用沥青阻尼垫,而是采用更环保的LASD水性隔音材料,不但车内没有异味,配合多层隔音玻璃的采用等NVH的优化手段,车辆行驶时可以呈现更出色的静谧性水平,这些地方普遍都是新势力造车所会忽视的”细节”。
如此看来,对比新势力的“冰箱彩电大沙发”,全新荣威RX9似乎就只少了个“冰箱”,但新车仅17.58万起的价格,对比下,只能说这“冰箱”的代价似乎有点儿大....
而除了全新荣威RX9,厂商指导价为27.38万-30.88万的魏牌蓝山DHT-PHEV,相较新势力而言,则在动力科技面抢得上风,新车采用混联DHT+NOH两大技术。混联DHT比增程式多一套并联系统,具有纯电、纯电优先、智能混动3种动力模式,WLTC纯电续航180km,综合续航1200+km,馈电油耗6.7L/100km,零百加速仅4.9秒,解决了增程式车型长距离行驶油耗高、高速乏力的问题。
而为了不让空间的体验感受低于MPV,魏牌蓝山DHT-PHEV基于5156mm车长、3050mm轴距,将动线规划融于近5㎡有效空间,1.2米小朋友,可通过宽敞的1234mm二排过道高度及276mm二三排中央通道宽度,直立进出后排,配合上下车扶手和人体工学电动侧踏,让孩子、老人轻松上下车。
除了魏牌蓝山DHT-PHEV,已于4月上市的全新一代星途揽月(参数|询价)也引起话题,共推出星耀(7座)、星耀四驱(7座)、星睿两驱(6座)、星睿四驱(7座)、星尊四驱(6/7座)五款配置版型,官方指导价为19.39万元-23.39万元,价格区间与全新荣威RX9相近。
空间方面,全新一代星途揽月长宽高4970mm/1940mm/1792mm,轴距2900mm;支持灵活多变的6座/7座布局,同级最大第三排空间,确保了第三排乘员最大有效腿部空间。不仅如此,星途揽月的内饰采用了大量的软质材料进行包裹,搭配精心设计的菱形缝线,呈现出高档舒适的质感。无论从做工还是用料方面,都十分讲究。
动力上,新款星途揽月搭载了一台2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率达到261马力,最大扭矩高达400牛·米。与这款引擎搭配的是爱信生产的8AT变速箱,这套组合动力输出十分顺畅且充沛,对比同级别合资品牌,也丝毫不逊色。
写在文后:
中国品牌的崛起,让国人可以用更低的预算购买到更好的汽车,新势力的崛起或许让人欣喜,但传统车厂的发力也让人看到了满满诚意,不以“冰箱彩电大沙发”当卖点,他们都回归车辆本质,在技术层面上的底蕴更令人信服,而这些近期引起热度的中大型SUV在品质以及豪华感的营造,也丝毫不落下风。其中,在这三台车的产品实力都十分出众情况下,全新荣威RX9的17.58万起售价凸显了更高的性价比,我相信能让这些新势力造车逐渐感到压力。
当然,我们更相信,良性竞争之下,最大的赢家仍是用户。